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Faire évoluer un circuit basique - Ajouter des rails, aiguillages et croisements pour rendre le circuit plus attractif

(Texte reproduit avec la permission de Squirrel Tracks. Squirrel Tracks estreconnaissante pour les efforts de ce blog à traduire leur article en Français.)

Quand l'enfant grandit et montre in intérêt pour les trains, il est souvent intéressant de faire évoluer son circuit... voici le premier de trois articles pour vous donner quelques pistes:

Switch Track

Pour permettre plus de combinaisons de circuits et de possibilités, nous vous recommandons d'ajouter des paires d'aiguillages ainsi que des rails supplémentaires droits et courbes. L'ajout de rails à un ensemble basique est une façon très économique d'augmenter les possibilités de jeu de votre enfant.

  • Disposer de rails droits ou courbes supplémentaires permet aux jeunes ingénieurs de construire des mondes plus grands. Quatre rails courbes font un demi-cercle. Huit permettent de faire un circuit simple en cercle, douze permettent de faire une forme de huit, et ainsi de suite. Plus vous avez de rails, plus vous pouvez faire de boucles et plus vous pouvez faire aller le circuit autour d'obstacles. Il est recommandé d'avoir entre douze et vingt-quatre(ou plus) rails courbes.
  • Les aiguillages augmentent réellement le jeu de n'importe quel circuit. Utilisez des aiguillages pour connecter différentes parties de votre circuit ou pour faire une voie de garage pour vos trains. Avec quelques rails d'adaptation (petits rails, voir adapter tracks) et une paire d'aiguillages, vous pouvez faire des circuits de retournement, afin que le train n'avance pas toujours dans la même direction. Nous vous recommendons d'avoir deux aiguillages ou plus même dans les circuits les plus simples - qu'ils soient fixes ou mécaniques.
Text used by permission of Squirrel Tracks. Squirrel Tracks is grateful for this blog's efforts in translating their English text into French.

Pourquoi les rails en bois sont-ils compatibles entre eux ?

Les trains en bois circulant sur des rails en bois existent depuis bientôt 70 ans. Beaucoup de fabriquants font maintenant ces trains et presque tous se conforment à la norme Vario-System afin que leurs clients puissent mélanger les éléments entre les marques et profiter d'une compatibilité et interchangeabilité complète. Le fabriquant le plus célèbre de trains en bois est le suédois BRIO®, qui est la plusimportante société de fabrication de jouets en bois dans le monde.Le terme “compatible-BRIO” est devenu le mot clef pour signifier que le produit est “conforme au Vario-System.”

Les trains en bois circulent le long des traces en creux des rails en bois. La vue de coupe ci-dessous montre les interstices où le train roule des deux cotés du rail. Les rails sont très souvent réversibles afin qu'une courbe puisse être utilisée indépendamment vers la droite ou vers la gauche.


Track Groove Detail
(Image courtesy of Todd Hoogerland)


Les morceaux de rails peuvent être assemblées suivant n'importe laquelle des combinaisons - une pièce connectée à la suivante, connectée à la suivante ... et ainsi de suite - pour faire des circuits simples ou complexes que le train devra suivre. Comme le dit Todd Hoogerland sur son site Hoogerland National Railways, “Les connecteurs entre les sections de rails sont comme des pièces de puzzle. Une clef d'un coté correspont à un slot de l'autre coté”. Par cette méthode, n'importe quel nombre de pièces de rails de taille quelconque peuvent s'assembler pour former un circuit.


Track Connector Detail
(Image courtesy of Todd Hoogerland)


Marshal H. Larrabee
L'inventeur habituellement reconnu pour la création de trains en bois et de rails en bois tels que nous les connaissons aujourd'hui est Marshal H. Larrabee. Il a crée Skaneateles Handicrafters à Skaneateles, New York, USA en 1936 après que son médecin lui ai demandé de se reposer !
D'après le Technology Alliance of Central New York’s Technology Club Newsletter de Juin 2001, “Larrabee était un jeune et frais banquier quand il fut touché par la tuberculose. Sa femme Elizabeth et lui allèrent à Skaneateles en 1934 pour faciliter son rétablissement. Il s'initia au travail du bois quand son médecin le força à trouver une source d'intérêt. Ce fut Elizabeth qui lui suggéra de faire un train en bois suffisamment petit pour les mains d'un enfant. Ses jouets furent bientôt célèbres dans son voisinage, ce qui l'encouragea à présenter son travail à des magasins. Il fut mis hors rails fréquemment jusqu'à ce que l'acheteur de jouets de Marshal Fields, le grand magazin de Chicago, annonça qu'il prendrait tous les trains qu'il pourrait faire.” (Larrabee fut le trésorier de Technology Alliance pendant de nombreuses années.)

Quand Larrabee vendit plus tard sa société à l'allemand Habermaass GmbH, elle devint “T.C. Timber”. Etonnament, même si cette société démarra tout le concept du système de train en bois, elle fait parti des rares à ne pas s'être conformé complètement au Vario-System.

Les trains originaux de Larrabee furent un succès qui démarra un phénomène qui perdure. La joie simple d'apprendre et de découvrir avec des trains en bois a amusé des générations de personnes sur tout le globe!

Images de l'University of Pennsylvania’s Pennsylvania Gazette
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