Trains jouets

Nouveautés et offres de fin d'année 2010

2010-11-04T21:47:00.002+01:00

La magie des trains en bois

2009-12-15T15:29:00.000+01:00

Dans une petite vidéo :

Nouveautés de fin d'année 2009

2009-11-26T16:58:00.003+01:00

Nouveautés Brio de fin 2009

2009-10-19T13:35:00.002+02:00

On savait Brio mal-empoint, mais cette fin d'année, quelques idées astucieuses arrivent à leur catalogue:

- 5 nouvelles locomotives
- locomotive électrique : le grand classique vert ou rouge redesigné, mais dans un gris plus réaliste et plus design
- train grande vitesse : une grande locomotive à pousser, dans le style des locomotives américaines
- locomotive de marchandises verte : encore une fois dans le style des locomotives américaines
- engin d'aiguillage très hardi : petite locomotive à pousser
- locomotive à capot rabatable : un lien avec les voitures donc on peut soulever le capot

- 4 nouveaux wagons, donc un wagon grue "ingénieux", en fait deux wagons dont un avec un chargement, et des wagons réalistes, donc un wagon citerne, un wagon de transport de bois long, un de charbon... le tout très redesigné pour plus de réalisme

Que faut-il comprendre de ces seules nouveautés ? pas ne nouveau bâtiment, quelques circuits avec des personnages Disney, on réinvente sans innover parce qu'innover coûte cher...

De plus, le design clairement américain donne une bonne idée du marché visé par ces nouveaux éléments.

Actuellement, beaucoup de marchands français proposent leur propre gamme de substitution, la stratégie semble de rester sur les trains qui sont la vraie valeur ajoutée identifiée à ce jour chez Brio...

Ces nouveaux wagons ne sont pas encore disponible chez ceux qui sontinuent à les vendre, mais en cette période de fin d'année, cela ne durera pas ...

Transformation des trains infrarouge brio pour ne plus utiliser les piles boutons

2009-10-19T09:00:00.000+02:00

Les locomotives infra-rouge brio sont alimentées par des piles normales, et des piles boutons. Ces dernières sont relativement coûteuses.

Un article explique comment pour un moindre coût s'en passer:

Modification d'une locomotive infra-rouge 1/2 et la fin de l'article 2/2

Nuchi, The little toy Company

2009-09-02T10:15:00.003+02:00

On voit actuellement augmenter les stratégies de substitution, comme nous l'avions décrit depuis plusieurs années sur le Blog.

Cela se précise de plus en plus, par la disparition d'articles Brio jugés trop chers, évidemment les rails de base, remplacés par des versions parfois aléatoires mais globalement compatibles, asiatiques sous un label américain ou pan-européen.

La dernière découverte du genre s'appelle Nuchi, une marque du The little toy Company, société américaine. Ne cherchez pas d'électronique compliquée, de réalisme dans les trains ou de sophistication... il n'y en a pas, par contre on y trouve des copies appauvries: Pas de levier pour faire tourner la plaque centrale, ou pas de poussoir/tiroir sur les croisements mécaniques.

On retrouve aussi des rails abandonnés par Brio car trop peu fiables pour les locomotives en général et électriques en particulier:

Les quelques locomotives électriques sont peu réalistes:

Et les circuits très pauvre:

La polar Express en photos

2009-05-19T22:13:00.001+02:00

Après l'historique du Polar express, voici quelques photographies ce celui-ci en action, avec son wagon et ses petits lutins animés :

Suretrack: en photo et en pratique

2009-05-13T22:15:00.001+02:00

Après la présentation de Suretrack(tm) , voici ce que cela donne en pratique:

une boite contient deux rangées de clips, groupés par un carton
le clip permet de faire tenir des ponts sans support
parfois il faut attention avec les piliers, car le clip augmente la hauteur, il faut donc en ajouter un en bas aussi pour garder une bonne stabilité de la rampe de montée
les supports de pont sur une portion utilisant les clips peuvent être placés indépendamment des connections de rails

Brio a flirté avec la faillite

2009-03-04T09:58:00.004+01:00

En février, l'annonce suivante a été postée sur les portails médias:

"Brio, le fabriquant de trains en bois, connectées avec des aimants, est au bord de la faillite.

La société n'a pas fait beaucoup de développement de produits dans les dix ans passés et était ainsi particulièrement vulnérable au resserrement des cordes des bourse familiales : on reconnaît ces locomotives plus avec nostalgie que comme jouet "actuel" : l'identification de la marque est forte, mais pas nécessairement avec des enfants d'aujourd'hui.

"La société Brio est dans une situation sérieuse et le conseil d'administration considère que le groupe fera bientôt face à un manque de liquidité aiguë," la société suédoise, qui fait aussi des meubles d'enfant et des voitures d'enfant, a annoncé cela dans ses communications sur les bénéfices de 2008.

"En raison du manque de rentabilité, des dépenses à réaliser et le besoin existant de refinancement, le conseil d'administration considère nécessaire que Brio reçoive une injection de capital d'un minimum de 300 millions de kronor [34 millions d'euros]," a-t-il ajouté.

Source: Now Public

Un mois plus tard, la situation s'est stabilisée:

Annonce The local.se

Nouveautés Brio 2008 - enfin des images

2008-11-12T13:42:00.003+01:00

Nous vous parlions dans un article récent des nouveautés Brio au catalogue du Bonhomme de Bois, celles-ci sont maintenant disponibles sur de nombreux sites en ligne aussi,

- Grue sur rails avec wagon
- Station à essence pour wagon citerne
- Quai de chargement en deux éléments dont grue
- Tunnel de la montagne avec rocher tombant au passage de train
- Station de chargement de rochers avec un wagon

A noter que la gamme Smart Track est annoncée comme étant en fin de vie...

Nouveautés de fin d'année 2008 - maj 12/11

2008-10-20T16:50:00.007+02:00

Comme tous les ans, nous allons observer les nouvelles offres Brio ainsi que les magasins proposant du Brio ou d'autres marques. Il y a peu de nouveautés à part au Bonhomme de bois qui présente la nouvelle gamme Brio, et beaucoup de substitution par des circuits sans marque souvent assez peu attrayant et évolutifs.

- Bonhomme de bois: cette année, le catalogue déjà distribué présente des nouveautés Brio qui ne sont pas disponible sur le site web ni celui de Brio à ce jour et sûrement pour des raisons de dates de lancement... ayant reçu le catalogue, voici l'offre pour Noël 2008:
- Circuits: un circuit imitation faiblement réaliste et à pousser noname, le circuit Brio Campagne et le coffret en 8 montagne.
- Locomotive verte rechargeable Brio, et locomotive à pile noname
- nouveautés Brio:
- Trains: train safari re-designé avec deux wagons zèbre et girafe
- Wagons: grue sur rails avec wagon,
- Bâtiments: Station service pour conteneur avec un Wagon à gaz, Quai de chargement en deux éléments dont grue, tunnel de la montagne avec rocher tombant au passage de train, et station de chargement de rochers.
Globalement, les personnages nous font penser à ceux de la génération précédente (visage rond à la playmobil et moins réalistes), mais avec des pieds au lieu de troncs ronds.
- Jouéclub: double page de catalogue mêlant des circuits basiques et plus avancés:
- Circuit train basique 50 pièces
- Circuit Montage express Brio
- Circuit train 120 pièces fourni en bac - noname
- Circuit train montages russes, 70 pièces dont deux trains, remontoir à piles
- Circuit train safari
- A l'unité: Dépôt, Gare, Tunnel, "pont levis" et set d'extension de 20 rails et aiguillages simples
- Fnac Eveil et Jeux: Il n'y a plus de Brio au catalogue cette année, tout a été substitué par la marque maison
- Circuit train basique 62 pièces (gare, 2 locomotives, 4 wagons)
- Circuit train de 28 pièces bois et plastique
- nombreux trains en bois, sonores et train radio-commandé
- A l'unité: Gare, passage à niveau interactif, gare de triage, set de 11 rails , aiguillages à la pièce
- Toys'r'us: même offre qu'il y a un an, absence toujours confirmée de Brio en catalogueet magasin
- circuit basique en 8 (1 locomotive et 3 wagons)
- circuit Safari en 8 avec animaux
- circuit en bois à fonctions électroniques (115 pièces), avec grand tapis imprimé cartonné, bateau...
- circuit de train en bois spirale (56 pièces)
- 3Suisses: même si la volonté d'avoir un catalogue jouet revient, il n'y a pas de trains en bois proposé
- Carrefour: rien au catalogue

Le problème des roues de la locomotive

2008-01-21T22:10:00.001+01:00

Comme présenté dans l'article Nettoyer sa locomotive, est arrivé le jour où un problème est survenu: la roue arrière gauche a cessé d'entrainer le train, le rendant plus lent et plus maladroit dans les courbes et aiguillages.

Le problème déjà présenté des vis à tête triangulaires spécifiques a dû être résolu par l'usage d'un tournevis fin, mais comme celles-ci sont en métal mou, celles-ci se sont un peu abimées... Les anciennes locomotives eléctriques chez Brio avaient des vils standard, comme tous les trains pour plus grands.

Le problème de la légèreté de la locomotive électrique "premier age" s'est confirmé: Brio a ajouté un morceau de métal dans la base pour alourdir celle-ci, mais cela n'est pas encore suffisant.

On voit bien le petit moteur à 5 poles très bruillant, ainsi que les poulies de démultiplication, la réparation de la roue a permis le nettoyage qui s'avérrait nécessaire du petit train (certains trains pour plus grand ont des moteurs sans entretient).

La réparation de la roue est passée par un peu de colle entre la roue et le métal, qui a fait gonfler le plastique et reprendre sa position d'entrainement normal.

Les offres pour Noël 2008 - maj 2

2007-11-18T18:11:00.000+01:00

Ce billet sera mis à jour régulièrement pour refléter le sommaire des offres pour le Noël 2008 - maj 1: Fnac E&J, Toys'R'Us
maj 2: précision sur le kit Märklin

Comme l'année dernière, nous vous proposons un panorama des offres autour des trains en bois pour la France. Il y a assez peu de nouveautés, du repackaging chez Brio, une gamme qui s'étend chez Fnac E&J, un peu plus de Brio dans tous les catalogues, signe du besoin d'offrir plus qu'un simple rond ou ovale :

- Joueclub: Le très itelligent coffret Campagne et Network sont proposés en catalogue, un grand classique.

- Nature et Découvertes: Nous vous avions présenté récemment un article sur leur nouvelle offre d'un circuit Brio Montagne avec Stop&Go et aiguillage mécanique

- PicWik: Proposé deux circuits, un Brio avec élévateur et locomotive électrique, l'autre très complet et à un prix très attractif, de type ELC comprenant pont tournant, deux aiguillages, deux petits ponts, deux grands ponts et trains en bois, le tout pour 25 Euros. Le désavantage est de vérifier la compatibilité, et la présence de petites courbes qui rendent la circulation plus difficile pour les trains manuels et électriques. Attention: rien n'est présenté sur le site web.

- Fnac Eveil et Jeux: Circuit Zamiloo sur leur site web et la proposition d'éléments modulaires autour d'une gamme qui prend de l'homogénéité avec ses nouveautés: nouvelle locomotive électrique et sonore, double pont sonore, et deux circuits. On voit ici la fin des "gros" circuits vers des éléments qui peuvent évoluer avec les besoin de l'enfant dans le temps, pour renouveler l'entrain de celui-ci. Le catalogue dédie au circuit une double page. A ce jour, Fnac E&J confirme sa stratégie de substitution, puisqu'ils font maintenant des éléments électroniques, il n'y a donc plus d'éléments Brio vendus en magasin

- Toys'R'Us: Même offre qu'en 2007 en Universe of Imagination, sur laquelle nous n'avons eu aucun retour, ni précision si un système de type SmartTrack était proposé dans leur grand modèle. En magasin ne se trouvent quasiemment plus de Brio, et attention maintenant les sacs sont payants en caisse ! On trouve maintenant deux boitres à 14 euros de rails d'extensions, qui correspondent aux sets avancés Brio (pont ou aiguillage, rails de retournement...) pour un prix très réduit.

- La grande récré: au catalogue un coffret de 45 pièces en 8, deux aiguillages, trains en bois.

- Brio : Cette fin d'année montre la disparitions de certains éléments, la gamme Polar Express, avertissement smart track, train Type TGV, wagon minier, voiture de passager, tunnel animé, tour de contrôle, la gare avec message personnalisable.

Pour les plus grands, on trouve plus de choix sur les catalogues de trains électriques:

- Train de marchandises Mehano : circuit proposé à base de train de fret et de queqlues vagons (locomotive Frêt SNCF, 4 wagons, des rails, 1 transformateur et 1 régulateur de vitesse). Ce système est mono-train, c'est à dire qu'un seul train peut être piloté sur le circuit à la fois.

- TGV Jouef: le grand retour suite au rachat par l'anglais Hornby, désormais fabriqué en chine. Le TGV a le grand défaut d'aller vite, et donc sur un circuit à être rapidement lassant car la boucle est très rapidement faite. Le système Jouef comme Mehano est mono-train, donc peu évolutif

- coffret Marklin 29149: Coffret de départ avec transfo classique 32A, 12 rails courbes 4 rails droits, 1 locotracteur SNCF (delta, feux clignotants intégrés, époque III-V) et 3 wagons de marchandise. Les rails sont de type C, et la locomotive avec électronique Delta, l'ensemble est donc compatible avec les modes Analogique et Digital et pourra donc évoluer sans incompatibilité vers un circuit multi-trains que seul Marklin propose dans ces kits d'entrée de gamme (kit plus cher d'une 30 aine d'euros).

Nouveautés Fnac Eveil et Jeux

2007-11-18T14:18:00.000+01:00

Fnac Eveil et Jeux confirme sa volonté de substituer les gammes Brio par ses propres gammes. L'année dernière, la stratégie annoncée était de fournir sous sa marque les éléments de base en bois, et de vendre du Brio pour les éléments évolués tels qu'électronique.

Cette année, plus de Brio en magasin et la sortie de nouveaux modèles :

Locomotive électrique
locomotive sans fil
Passage à niveau sonore
Montagne sonore
Circuit GM 62 pièces: 1 gare, 2 locomotives, 4 wagons, 1 tunnel, 1 solo et 4 ponts
Circuit PM 28 pièces: 1 train, 5 animaux et 2 tunnels
gare de triage
Set de rails

Quelques commentaires sur tout cela:

Cette stratégie ne confirme pas que la compatibilité avec les rails Brio, qui font référence, est ou sera maintenue (voir l'article surle Vatio system), la tentation de rendre le consommateur prisonnier est toujours une tentation...
Deux circuits sont proposés, ce qui limite l'inflation des prix et permet de rajouter ou faire évoluer dans le temps le jeu
La locomotive sonore a un seul petit bouton pour gérer la marche, arrêt, marche arrière, peu pratique pour un enfant de cet age
Les attelages des trains et wagons sont fixes, les roues ont beaucoup de jeu (trop pour les petites courbes, non vendures par Fnac E&J d'ailleurs), les trains en bois et Wagons sont très massifs
La gare de triage n'a pas de portes, c'est très basique
Il n'y a aucun personnage, ce qui limite le jeu, quel dommage...

Le polar express

2007-11-17T13:19:00.000+01:00

Dans un post précédent, Nous introduisions les séries limités et le Pôle Express chez Brio, tiré du film épolyme.

En cette fin d'année, cette série disparait, après avoir connu une durée de vie courte, ce qui est bien dommage car la locomotive est une des plus belles et réalistes chez Brio. Sa première version avait la référence 33426 (précenté ci-dessous dans sa boite).

Voici quelques images de cette série de Noël:

Cette locomotive existe aussi chez Loinel en taille "O", seulement vendue aux USA vu sa taille, et existe aussi en HO sous son nom original, puisqu'il s'agit d'une 2-8-4 Berkshire, modèle américain d'après-guerre, fameux pour sa puissance pour tirer 54 wagons et 2296 tonnes, et d'être plus rapide avec cette charge que les locomotives les plus puissantes de l'époque.

Voici quelques photos de la version Polar express ("O"), et de son originale, la 2-8-4 Berkshire ("HO").

Un marchand américain sympathique

2007-11-10T18:21:00.000+01:00

"Nous avons vendu notre premier jouet sur Internet en 1996... un bébé Beany. Depuis cette époque, vous nous avez passé au moins une commande. Merci de vos commandes sur le site web de j.t.puffins. J'espère que vous avez pu recevoir votre commande rapidement et qu'elle vous a satisfait."

Voici le type d'email que ce marchand américain envoie avec des réductions sur son catalogue, qui contient beaucoup de Brio, ainsi que les SureTrack.

La gamme n'est pas complète, on y trouve les nouveautés, les éléments en fin de vie, les prix sont intéressants, encore plus avec un euro fort, et les coûts d'expédition ne sont pas exhorbitants, l'assurance d'expédition est possible.

Un énorme circuit de train en bois

2007-10-21T13:50:00.001+02:00

Il s'est échangé ce WE sur ebay un énorme circuit mélangeant du Brio, Eichorn et autres sûrement, donc voici quelques photos:

Méga Packs Thomas

2007-10-21T13:49:00.001+02:00

En se promenant sur le Web, on découvre des offres de gros circuits, donc le vainqueur incontesté est Thomas the Train avec ses deux méga circuits et leur boite de rangement respectivement en forme de train et de banc.

Les images ci-dessous donnent une bonne idée du contenu de ceux-ci:

Début des offres de Noël: Nature et Découvertes

2007-09-28T14:49:00.001+02:00

Les valses des offres pour oël commencent à arriver, le premier à annoncer ses produits est Natures et Découvertes qui propose un premier train Brio intéressant car déjà évolutif: il contient un aiguillage manuel, un système d'arrêt-redémarrage du train, un pont/tunnel et une locomotive électrique.

Ce type de configuration se rapproche des circuits pour plus grands avec des facilités à évoluer ou compléter des circuits existants ne comprenant pas ces éléments évolués, idéalement un circuit basique d'un train à pousser.

Nouveautés Brio de l'été 2007 : le communiqué officiel

2007-05-10T15:23:00.000+02:00

trouvé sur UDE Univers d'Enfants:

En 2007, l’offre BRIO s’articulera autour de 3 gammes principales, dont 2 inédites en France et qui permettront à Brio d’investir le monde de la puériculture :
- La Gamme TO PLAY : une gamme de jeux et jouets en bois dont le fameux concept du Chemin de Fer en bois BRIO
- La nouvelle Gamme TO BE : une gamme pour équiper l’enfant à la maison,
- La nouvelle Gamme TO GO : une gamme de poussettes, landaus et autres accessoires pour accompagner l’enfant dans ses déplacements.

• La Gamme BRIO NETWORK - Dès 3 ans
Dans la gamme du Chemin de Fer en bois BRIO, la gamme phare est la gamme BRIO Network. Un concentré de technologie au service d’un concept unique à la fois spectaculaire et incroyablement simple à jouer (Technologie RFID). Un univers où des gentils côtoient des moins gentils et où les moins gentils font des blagues pas toujours très drôles aux gentils. Un peu comme dans le monde… d’Internet ! Le tout sur fond de Chemin de Fer en bois.

La maison des Networkers
Construisez la maison des Networkers en assemblant les différents modules magnétiques. Apportez votre touche personnelle en décorant les murs de la maison grâce aux autocollants repositionnables. Pour les urbanistes en herbe, ce coffret de construction peut s’intégrer au jeu de rails BRIO Network pour imaginer une ville unique.

Inclus en bonus : ”MO” un animal loufoque du monde de BRIO Network et ”EMO” le gentil facteur !
Prix public : 39.95 € / Disponibilité : août 2007

Véhicule Anti Virus à pile
Avec son profil élégant et aérodynamique, ce véhicule à pile complétera parfaitement l’univers BRIO Network. Un véhicule suréquipé : Bouton marche/arrêt situé sur le dessus du véhicule pour activer l’engin, effet lumineux au dessus du châssis et 2 Capots interchangeables, l’un permettant de s’afficher en tant que police anti virus et l’autre permettant de passer incognito parmi les Virus … 2 véhicules pour 2 stratégies différentes !
Prix public : 29.95 € / Disponibilité : mars 2007

Pack de personnages DELUXE
Pack de 2 Networkers avec fonction lumineuse. Chacun des personnages est doté d’une lampe LED qui a la propriété d’être très résistante et d’avoir une très longue durée de vie.
Prix public : 15.95 € / Disponibilité : août 2007

Clés USB Network
Voici une clé USB 256 MB qui permettra d’étendre son accès au réseau BRIO Network. La clé est équipée d’une dragonne afin de l’attacher à son portable ou à son porte clés. Vendue avec des fichiers pré téléchargés : logiciel de jeux simples pour accéder au monde de BRIO Network sur son ordinateur !
Prix public : 49.95 € / Disponibilité : août 2007

et les grandes nouveautés:

Circuit UNICEF
Voici un circuit BRIO créé en partenariat avec l’Unicef. Les accessoires BRIO/UNICEF favorisent le jeu de rôle et mettent en scène les personnages des virus. Ces virus contre lesquels l’Unicef se bat au quotidien. Les enfants pourront participer tout en jouant à la mission de l’Unicef à travers les véhicules, personnages et accessoires dans le but de sauver les enfants du monde.

D'après les Echos : "Brio, spécialiste des jouets en bois éco-conçu, lance cette année un circuit de train créé en partenariat avec l'Unicef dont une partie des bénéfices des ventes reviendra à l'association. Immuno, c'est son nom, est un jeu de rôle dans lequel Cef, travailleur de l'Unicef, se rend dans les villages et vient secourir les enfants face au méchant virus Siruv."

Mon premier circuit sur le thème du chat et de la souris
Voici un circuit spécialement conçu pour les tout petits consacré au thème du chat et des souris. Vous pourrez emmener Monsieur le chat et les souris partout en rangeant les véhicules souris dans la bouche de Monsieur le Chat. Les circuits 1er âge de BRIO sont tous conçus pour les enfants dès 18 mois et sont entièrement compatibles avec le Chemin de Fer BRIO Classique.
A partir de 18 mois / Prix public : à confirmer / Disponibilité : août 2007
A partir de 3 ans / Prix public : 59.95 € / Disponibilité à confirmer

Nouveautés Brio de l'été 2007

2007-05-08T14:54:00.000+02:00

Le passage dans un magasin distributeur nous a donné un apperçu du nouveau catalogue non distribuable au client à ce jour, et de la nouvelle offre déjà disponible en magasin:

- Brio networks: Nouveau pack de personnages, Vehicule d'Urgence d'Antivirus et une clef USB !

- Coffret "Campagne" avec le nouveau train à batterie noir, des chevaux, un personnage et quelques petits batiments

- Coffret "Au feu les pompiers" ne comportant pas de train mais un circuit complémentaie pour train, un camion de pompier et sa remaorque ainsi que son petit conducteur

- Coffret Zoo avec un aiguillage, un petit train à conducteur, des aimaux et surtout un bassin à dauphin

Faire évoluer un circuit basique - Ajouter des rails, aiguillages et croisements pour rendre le circuit plus attractif

2007-01-05T11:01:00.000+01:00

(Texte reproduit avec la permission de Squirrel Tracks. Squirrel Tracks estreconnaissante pour les efforts de ce blog à traduire leur article en Français.)

Quand l'enfant grandit et montre in intérêt pour les trains, il est souvent intéressant de faire évoluer son circuit... voici le premier de trois articles pour vous donner quelques pistes:

Pour permettre plus de combinaisons de circuits et de possibilités, nous vous recommandons d'ajouter des paires d'aiguillages ainsi que des rails supplémentaires droits et courbes. L'ajout de rails à un ensemble basique est une façon très économique d'augmenter les possibilités de jeu de votre enfant.

Disposer de rails droits ou courbes supplémentaires permet aux jeunes ingénieurs de construire des mondes plus grands. Quatre rails courbes font un demi-cercle. Huit permettent de faire un circuit simple en cercle, douze permettent de faire une forme de huit, et ainsi de suite. Plus vous avez de rails, plus vous pouvez faire de boucles et plus vous pouvez faire aller le circuit autour d'obstacles. Il est recommandé d'avoir entre douze et vingt-quatre(ou plus) rails courbes.
Les aiguillages augmentent réellement le jeu de n'importe quel circuit. Utilisez des aiguillages pour connecter différentes parties de votre circuit ou pour faire une voie de garage pour vos trains. Avec quelques rails d'adaptation (petits rails, voir adapter tracks) et une paire d'aiguillages, vous pouvez faire des circuits de retournement, afin que le train n'avance pas toujours dans la même direction. Nous vous recommendons d'avoir deux aiguillages ou plus même dans les circuits les plus simples - qu'ils soient fixes ou mécaniques.

Text used by permission of Squirrel Tracks. Squirrel Tracks is grateful for this blog's efforts in translating their English text into French.

Pourquoi les rails en bois sont-ils compatibles entre eux ?

2007-01-04T14:27:00.001+01:00

Les trains en bois circulant sur des rails en bois existent depuis bientôt 70 ans. Beaucoup de fabriquants font maintenant ces trains et presque tous se conforment à la norme Vario-System afin que leurs clients puissent mélanger les éléments entre les marques et profiter d'une compatibilité et interchangeabilité complète. Le fabriquant le plus célèbre de trains en bois est le suédois BRIO®, qui est la plusimportante société de fabrication de jouets en bois dans le monde.Le terme “compatible-BRIO” est devenu le mot clef pour signifier que le produit est “conforme au Vario-System.”

Les trains en bois circulent le long des traces en creux des rails en bois. La vue de coupe ci-dessous montre les interstices où le train roule des deux cotés du rail. Les rails sont très souvent réversibles afin qu'une courbe puisse être utilisée indépendamment vers la droite ou vers la gauche.

(Image courtesy of Todd Hoogerland)

Les morceaux de rails peuvent être assemblées suivant n'importe laquelle des combinaisons - une pièce connectée à la suivante, connectée à la suivante ... et ainsi de suite - pour faire des circuits simples ou complexes que le train devra suivre. Comme le dit Todd Hoogerland sur son site Hoogerland National Railways, “Les connecteurs entre les sections de rails sont comme des pièces de puzzle. Une clef d'un coté correspont à un slot de l'autre coté”. Par cette méthode, n'importe quel nombre de pièces de rails de taille quelconque peuvent s'assembler pour former un circuit.

(Image courtesy of Todd Hoogerland)

L'inventeur habituellement reconnu pour la création de trains en bois et de rails en bois tels que nous les connaissons aujourd'hui est Marshal H. Larrabee. Il a crée Skaneateles Handicrafters à Skaneateles, New York, USA en 1936 après que son médecin lui ai demandé de se reposer !

D'après le Technology Alliance of Central New York’s Technology Club Newsletter de Juin 2001, “Larrabee était un jeune et frais banquier quand il fut touché par la tuberculose. Sa femme Elizabeth et lui allèrent à Skaneateles en 1934 pour faciliter son rétablissement. Il s'initia au travail du bois quand son médecin le força à trouver une source d'intérêt. Ce fut Elizabeth qui lui suggéra de faire un train en bois suffisamment petit pour les mains d'un enfant. Ses jouets furent bientôt célèbres dans son voisinage, ce qui l'encouragea à présenter son travail à des magasins. Il fut mis hors rails fréquemment jusqu'à ce que l'acheteur de jouets de Marshal Fields, le grand magazin de Chicago, annonça qu'il prendrait tous les trains qu'il pourrait faire.” (Larrabee fut le trésorier de Technology Alliance pendant de nombreuses années.)

Quand Larrabee vendit plus tard sa société à l'allemand Habermaass GmbH, elle devint “T.C. Timber”. Etonnament, même si cette société démarra tout le concept du système de train en bois, elle fait parti des rares à ne pas s'être conformé complètement au Vario-System.

Les trains originaux de Larrabee furent un succès qui démarra un phénomène qui perdure. La joie simple d'apprendre et de découvrir avec des trains en bois a amusé des générations de personnes sur tout le globe!

Images de l'University of Pennsylvania’s Pennsylvania Gazette
Text used by permission of Squirrel Tracks. Squirrel Tracks is grateful for this blog's efforts in translating their English text into French.

Les trains eichhorn

2006-12-12T15:34:00.000+01:00

En cherchant les nouveautés des autres grands fabriquants de train jouets, le catalogue d'Eichhorn présente quelques produits intéressants et originaux, comme la locomotive à friction ref 1048 ou la locomotive électrique ref 1047 très proche en design et couleur de celle de Brio en Smart Track

On trouve aussi comme chez Brio des Super Supports et Supports Superposables, et le mécanisme Stop-and-Go:

On trouve aussi quelques ensembles intéressants pour le jeu:

Suretrack: protégez les circuits, et les ponts !

2006-12-12T11:43:00.000+01:00

Sorti dans différents pays, ce sont des clips qui permettent de rigidifier les emboitages de rails.

L'avantage n'est pas évident du premier coup d'oeil, mais au delà de faciliter l'usage des ponts ou de rigidifier un circuit, celui-ci permet des configurations qui ne seraient pas possible normalement, comme avoir un raccord de rails courbes au dessus d'une voie, aucune pile de pont ne le permettant.

Quelques idées de circuit utilisant de façon optimale Suretrack est même fournie en démonstration!

RE: Où trouver les nouveaux produits Brio en France pour Noël ?

2006-11-21T09:09:00.000+01:00

Nous parlons beaucoup de la grande distribution ou la distribution spécialisée, il y a aussi un acteur majeur de la distribution que sont les magasin de jouet de proximité qui diffusent les grandes marques, connaissent ce qu'ils vendent et sont toujours disponibles !

Nous avions parlé précédemment du site d'un magasin de jeu belge concernant l'approche du jeu, son propriétaire a écrit un livre sur le sujet dans le même esprit - mais concernant toute l'approche du jeu -"Le jeu vous va si
bien" chez le Souffle d'Or. Ce livre parle d'abord de l'adulte quand ce dernier se met en jeu (avec ses enfants, avec ses amis, en couple, etc.). Le jeu est tellement généreux en cadeaux humains quand il installe dans la vie des familles !

Un livre à offrir ou se faire offrir !

Où trouver les nouveaux produits Brio en France pour Noël ?

2006-11-15T13:30:00.000+01:00

Chez le Bonhomme de Bois, chaîne de magasins franchisés, qui distribue exclusivement les produits Brio, et donc toute la gamme, aussi bien Brio Networks dont nous vous avions parlé précedemment que les toutes nouvelles locomotives à piles rechargeables.

Le catalogue présente sur deux doubles pages les produits proposés pour Noel, depuis les tout-tout premiers trains mélangeant peluches jusqu'au Brio Networks, en passant par le circuit Zoo, Babar et les kits d'extension pour les circuits déjà existants.

Nous ne savons pas si Brio Networks est présenté et démontré dans les magasins, par contre ceux-ci proposent toute l'année des rails à l'unité (les versions en boite étant toujours plus onéreuses...).

Fnac Eveil et Jeux - coffret Noël 2006/2007

2006-11-08T11:55:00.000+01:00

Après avoir longtemps proposé quelques petits circuits de marque de distributeur, Fnac E&J propose cette année le gros coffret circuit pour concurrencer ceux de toutes les marques concurrentes.
Il n'a pas été possible en magasin de voir le circuit monté ou de tester les véhicules, à vue de nez il ne semblerait pas que les locomotives soient morotisées, par contre les fonctionalités globales de jeux d'imitation semblent être présentes (train, camion, bateau, gare, entrepot). Les éléments des wagons semblent tous être amovibles pour servir avec les grues de chargement.
Quelques photos présentent les détails du jeu pour avoir une idée globale du produit.
On regrettera que le catalogue de la marque présente ses circuits sur une double page, mais ne présentent aucun élément d'autres marques distribuée en magasin.

Universe of Imagination - Toys'R'Us Noel 2006/2007

2006-11-07T10:57:00.000+01:00

Nous revenons dans cet article sur la gamme Universe of Imagination, distribuée exclusivement chez Toys'R'Us que nous avons pu tester récemment et qui nous a agréablement surpris.
En jouabilité, les aimants ne sont pas trop puissants, un peu plus que Brio on peut donc soulever tout le train sans que les wagons ne se séparent, mais reste correct. Le jeu des roues reste limité même si les roues sont un peu mobiles sur l'axe, ne préservant pas l'écartement. Par contre lew trains et wagons sont de vrais bons morceaux de bois, le bas étant un peu épais rendant l'aspect un peu costaud, mais ne nuisant en rien au jeu.

Le circuit premier age est un classique circuit en grand huit avec un pont, le train est manuel et est accompagné de quelques accessoires.

Le chantier propose un ensemble train manuel et wagons d'activité, quelques vehicules de travaux et des signaux féroviaires.

Le circuit ascendant en boucle propose un circuis en hauteur compact qui permet de travailler sur plusieurs niveaux et d'avoir le train qui descend dans la spirael.

Le grand train propose un tapis d'activité, une gare, un aéroport, un port avec une grue, un train manuel et un train électrique avant-arrière qui émet des sons au passage de petites étoiles disposées sur certains rails, il n'et pas clair si cela influe aussi sur la marche et l'arrêt du train comme SmartTrack de Brio, par contre ce coffret est vraiment un ensemble complet d'activités pour l'enfant.

Notons aussi que Toys'R'Us est le seul magasin de la grande distribution à proposer des produits Brio de la gamme SmartTrack ainsi que le coffret circuit avec la scierie.

Un train en bois pour noël !

2006-11-03T14:28:00.000+01:00

Noël arrivant ainsi que ses catalogues de jouets, il est intéressant de voir les offres qu'ont retenus les grandes enseignes du jouet ou de la grande distribution concernant les trains en bois.
Un rapide état des lieux:

Peu proposent Brio en catalogue papier (La Grande Récré, Jouéclub), voir n'en présentent pas même si ils en vendent en magazin ou sur Internet (Fnac Eveil et Jeux)
Tous ont soit du "sans marque" soit une marque propre (Universe of Imagination pour Toys'R'Us, Fnac Eveil&Jeux, OKOIA chez La Grande Récré)
Aucune grande enseigne ne propose Brio Networks en catalogue papier ou les locomotives rechargeables Brio ou sur leur site, pour cela il faut aller sur le Net (Koclicko.com , Avenuedesjeux.com)

Habituellement ces marques n'ont pas d'électronique ou peu, une nouveauté étonnante arrive par Universe of Imagination avec un circuit interactif que l'on pourrait rapporcher de la gamme SmartTrack de Brio:

"La locomotive motorisée active les fonctions électroniques à chaque passage sur les 6 étoiles positionnées sur le rails : 18 sons, mouvement avant et arrière, les phares s’allument."

Une petite check-list pour les parents pour bien choisir:

Vérifier que les aimants ne sont pas trop puissants et que les enfants peuvent facilement séparer les wagons sans défaire tout le train en même temps
Vérifier que les locomotives ou wagons n'aient pas trop de jeu dans les roues, un peu est nécessaire mais trop engendrera des déraillements dans les courbes
Vérifier que l'ensemble n'est pas trop haut, afin que l'ajout d'un pont sur un circuit plat ne nécessite pas de changer tous les wagons

Vos retours et opinions nous intéressent, nous n'avons pas le temps de regarder dans tous les magasins.

Brio network est arrivé !

2006-10-19T13:26:00.000+02:00

Comme annoncé dans un message précédent, Brio lance une nouvelle gamme appelée "Brio networks" basée sur les métaphores des gentils et méchants, avec pour gentil Emo et son train postal et pour méchant les propagateurs de virus.

Le concept tourne autour d'une plateforme de circulation d'email avec animation sonore et lumineuse dans un style futuriste en rupture avec le classique train en bois. Chaque message a son propre son.

Le module central est le coffret comprenant une poste centrale, le facteur Emo et son train postal, le véhicule des virus, 5 messages uniques, 14 rails en bois de hêtre et un support de tri de courrier.

Coté personnages, petites créatures du réseau Brio Network, pour les gentils: Emo, Dex et Para, pour les méchants: Turner, Lazie et Viro. Articulés et aimantés, ces personnages peuvent adhérer au frigidaire par exemple et être positionnés dans chacun de leur véhicule. Dans chaque pack, un personnage caché pour la plus grande surprise de tous!

Il n'y a pas d'éléments motorisé dans cette nouvelle gamme. Rails et accessoires compatibles avec le chemin de fer Brio classique.

Nouveau: Vidéo et goodies sur la gamme disponibles sur: http://brio.hosting.mrfriday.com/network/?

Trains Tesco, trains en bois...

2006-09-01T09:56:00.000+02:00

Voici que commence une nouvelle expérience: l'ajout d'un train de marque Tesco (anglaise) à un circuit Brio à locomotive électrique.
Premières remarques sur Tesco: comme le montre la photo, il y a beaucoup de jeu dans les roues, ce qui rend la circulation parfois difficile, les aimants sont puissants et nécessitent un réel effort de l'enfant pour les séparer, de plus les wagons permettent de mettre des figurines en bois dedans, mais celles-ci ne passent pas sous les ponts Brio et associés (il faut donc soulever le pont au passage de celui-ci...).
Premières observation sur l'enfant qui n'a connu qu'un train électrique: il veut appuyer sur le bouton de la locomotive qui n'en a pas, il faut donc lui expliquer qu'il faut pousser, ou bien qu'il mette la locomotive électrique devant. En première approche cela n'est pas évident, il faudra sûrement quelques jours pour s'y adapter.

Ces circuits de démonstrations

2006-08-11T15:17:00.000+02:00

Dans un précédent billet, nous avions parlé des éléments Thomas comme étant plus diversifiés et réalistes que la gamme Brio.

Voici un exemple de table de démonstration de Thomas proposée dans un magasin américain ( ToysRUs in Times Square, NYC).

Smart Track, premières impressions

2006-08-10T10:47:00.000+02:00

Suite à la réception d'un ensemble Smart Track, la locomotive fait très sérieuse aussi par son poids, les bruits sont plus réalistes que les autres modèles (y compris le grincement de rails), et les rails fournis dans le coffret sont un bon début.
Les Rails de demi-tour par deux sont utiles avec les aiguillages mécaniques, et ceux de limitation de vitesse permettent de varier les comportements.
Le passage à niveau prend en compte la position des barrières.
Quelques remarques pourtant:

la limitation de vitesse à 50 est annulée au premier rail smart track rencontré.
la vitesse limitée à 50 fait avancer lentement la locomotive, la rendant plus sensible aux rails mal alignés

Une autre chose est à remarquer: la gamme Smart Track n'est pas compatible Stop&Go, ce qui veut dire que l'on peut varier les comportements sur un même circuit, par contre on y perd en réalisme pour les passages à niveau, un train réagira avec un système et pas l'autre. Cela est fort dommage surtout si l'ajout de Smart Track sert à améliorer des circuits existants.

Un site intéressant sur le sujet

2006-06-12T22:39:00.000+02:00

Le site de Casse Noisettes donne de bonnes idées et conseils d'utilisation des trains en bois, d'extensions et deux conseils:

Ne leur donnez pas trop
L'électronique vole parfois le jeu

La recommendation des deux locomotives qui ne produisent de la lumière et du son que si l'enfant les pousse (Brio 33240 et 33241) est d'ailleurs une très bonne idée!

Ce site apporte aussi une précieuse information:
"les prix BRIO ont, depuis mi-mars 2004, chuté de 10 à 15 % car la firme a voulu aligner ses prix sur certains concurrents."

L'avis des parents

2006-06-12T22:29:00.000+02:00

Il est toujours intéressant de lire des avis de parents pour savoir comment les enfants et les parents perçoivent les jouets:

Toujours très positifs sur le jeu et son intérêt, par contre le prix reste toujours un critère de critique.

Brio conquiert... l'espace

2006-05-30T11:40:00.000+02:00

Parmis les nouveautés 2006 qui commencent à arriver sur les marchés, on trouve un ensemble de produits ludiques pour initiers les enfants à l'informatique et découvrir les emails et les pirates ...

Les aspects traditionels des trains est ainsi renouvelés en couleurs et en formes pour renouveler les heures de jeu, et bien-sûr, c'est compatible avec les circuits de trains !

Stop & Go - un bon compromis de jeu

2006-05-22T15:02:00.000+02:00

Stop & Go est une solution proposée par Brio et suivie par Eichhorn afin de permettre d'arrêter un train électrique manuellement.

Toutes les locomotives électriques sont équipées d'un petit interrupteur qui se déclanche par un rail surélevé dans sa partie centrale.

Cette approche développée par brio dans un Starter-kit avec une locomotive électrique est poursuivie par une gare d'entretient fournie avec un personnage, une gare et un croisement.

Les commandes étant en plastique, ce sont des articles à réserver aux plus de 3 ans !

Gamme Smart Track Brio

2006-05-12T13:37:00.000+02:00

Le "Smart Track" est une fonctionalité unique proposée par Brio qui consiste à proposer une locomotive à fonctionalités programmées par des rails.

Contrairement aux circuits des grands où l'alimentation permet d'arrêter ou de changer le sens de fonctionnement d'une locomotive, les rails en bois ne le permettent pas, d'où l'ajout de rails spécifiques le permettant.

Les produits de l'offre:
- Kit de démarrage: locomotive et deux rails (stop et warning)
- Rail de demi tour
- Rails de limitation de vitesse
- Gare
- Salle d'entretien

La grande nouveauté 2006 (Vendu sur eBay pour l'allemagne et les US), il comprend le lot Starter Smart Track, deux wagons, des rails courbes, le bras de chargement et un accessoire inédit: l'arbre Smart Track qui fait du bruit et de la lumière !

La réponse de Brio au "Papa il n'y a plus de piles dans le train"

2006-05-12T11:53:00.000+02:00

La nouvelle gamme 2006 (prévue pour fin d'année) propose deux trains fonctionnant sur batteries, des modèles spécifiques rechargeables avec un adaptateur.

Les batteries sont d'ailleurs disponibles à l'unité.

Gamme de rails

2006-05-12T11:44:00.000+02:00

La bataille sur les produits à faible valeur ajoutée comme le rail de base (droit et courbe) fait que toutes les marques concurrentes proposent les mêmes produits, qui sont généralement compatibles entre elles comme respectant le Vario-System.

Reconnaître un rail Brio est aussi facile que difficile, certains rails sont gravés Brio, d'autres non. Cela ne gène en rien le jeu des enfants.
Voici le tableau récapitulatif de tous les rails standards proposés:

Gammes Infra rouge

2006-05-12T11:42:00.000+02:00

Les gammes infra-rouges sont relativement pauvres, centrées principalement sur les locomotives, Brio est celui qui propose la gamme la plus large:

Heros: 1 train
Eichhorn: 1 train
Brio: 2 trains, 1 aiguillage, 1 pont

Trains à télécommande infrarouge, tout le monde sur le pont !

2006-05-12T11:26:00.000+02:00

Les trois marques Heros, Brio, Eichhorn proposent chacune un train "express" piloté par une télécommande infra-rouge.

Le forme et les fonctionalités de la télécommande varie, mais on trouve toujours les fonctionalités de base:

marche avant
marche arrière
arrêt

Quels circuits faites vous ?

2006-05-11T16:08:00.000+02:00

Voici un exemple d'un circuit maximal par Brio qui mélange pour l'exemple des trains électriques et manuels, tous les éléments Brio y sont précentés.

Et vous, quels circuits faites vous ?

Trains électriques... les technologies !

2006-05-11T15:46:00.000+02:00

Parmis la gamme des trains électriques, on peut trouver 3 types de trains:

- marche avant seule et Stop&Go
- marche avant et arrière et Stop&Go
- marche avant, arrière, Stop&Go et débrayable en manuel

Les petites locomotives à une pile ne supportent en général que le mode le plus simple (avant-arrière au mieux), le débrayage n'est disponible que sur les "gros" modèles (33223, 33239)

Comment Brio gère ses séries limitées

2006-05-11T14:13:00.000+02:00

L'occasion de Noël 2005 a vu la sortie de la série limitée Polar Express, non distribué en France. Cette série a été déclinée en 6 produits:

32500 POLAR EXPRESS locomotive avec tendeur à pile
32501 POLAR EXPRESS Coffret vacances (Holiday Railway Set)
32502 POLAR EXPRESS Arbre de Noël et Père Noël (North Pole Tree and Santa)
32503 POLAR EXPRESS Ensemble Danger de la glace (Ice Danger Playset)
32504 POLAR EXPRESS Wagon et voiture à main (Caboose and Handcar)
32505 POLAR EXPRESS Wagon et personnage (Hot Chocolate Car) à pile

Ce que montre cet ensemble est que le coffret de base propose une locomotive manuelle, mais il est possible d'y joindre la locomotive électrique.

D'autre part, en regardant de plus près la locomotive électrique, on s'apperçoit qu'il s'agit de la même base qu'un modèle existant disponible en vert et rouge :

- 32500 Polar express à piles avec tendeur
- 32223 Puissante locomotive à piles rouge
- 33239 Puissante locomotive à piles rouge

Brio est donc capable de faire des beaux modèles typés sur une base existante.

Par contre le modèle 32505 avec le wagon qui chante n'existe qu'en version anglaise, modèle très limité.

Les trains et les représentation de chaque pays

2006-05-10T23:20:00.000+02:00

Les trains en bois proposés, contrairement à leurs ainés en métal, sont souvent imaginaires.
Malgré cela, les trains célèbres sont représentés pour les principaux pays constructeurs de trains:

France: TGV blanc
Japon: Shinkansen Nozomi
Royaume-uni: Mallard
Allemagne: ICE
USA: Santa Fe®

Cependant, aucun n'a de motorisation électrique sauf s'ils sont en pilotage par Infra-Rouge.

Les supports de pont

2006-05-10T23:19:00.002+02:00

Il existe trois gammes de support de pont:

les versions de base en bois, décorés ou non
les "Super support" stabilisant les rails et empilables entre eux
les "Supports empilables" qui permettent le passage des rails à chaque niveau

Ces derniers modèles sont plus évolutifs, mais moins solides, à réserver aux enfants de plus de 3 ans.

Le bruit du rail... chez ELC

2006-05-10T23:19:00.001+02:00

Early Learning Curve (ELC) produit des rails qui font du cliquetis quand le train passe dessus, simple, réaliste, mais bruyant quand même !
Le circuit complet peut être réalisé avec ces rails, qui existent même en rails ascendants.

Nettoyer sa locomotive

2006-05-10T23:10:00.000+02:00

Les trains électriques pour rails en bois fonctionnent sur le même principe que leurs ainées: un moteur pas à pas, des engrenages et des roues.

Il est donc normal de des cheveux et de la poussières s'incrustent dans le système et l'encrassent, ce qui nécessite un nettoyage annuel.

Au détour d'une recherche sur une blog, on trouve le détails du nettoyage d'une locomotive Brio

Les technologies... laquelle choisir ?

2006-05-10T22:58:00.000+02:00

Il existe actuellement quatre technologies différentes qui peuvent cohabiter sur les mêmes circuits, mais qui nécessitent des choix:

l'enfant anime le train, cela va du train en bois au train qui fait du bruit en fonction de la vitesse - c'est le train le plus fréquemment proposé - tout age
train électrique qui fait: marche avant, arrêt, marche arrière, lumière, bruits, arrêt au bout de 4 minutes d'inactivité, Stop and Go - diverses fonctionalités offerte par de nombreuses marques, depuis 18 mois pour le plus simple
train électrique sans fil, piloté par Infra rouge, quelques modèles sont proposés par Brio et Eichhorn - 3 ans et plus
trains électriques Smart Track, avec automatisation par rails spécifiques: arrêt, marche arrière, sirène, vitesse régulée - offert seulement par Brio pour 3 ans et plus

Une piste intéressante est que certains modèles sont évolutifs, les modèles Brio suivants sont débrayables en mode manuel:

32223 Puissante locomotive à piles rouge
33239 Puissante locomotive à piles rouge

Compatibilité entre marques...

2006-05-10T22:51:00.000+02:00

De nombreuses marques proposent des articles compatibles... pas tant que cela...

Presque toutes les marques sont compatibles(Vario-system) : les petits flottements en passant de l'une à l'autre ne sont guère gênants… tant qu'on reste dans les marques européennes. Les circuits de marques chinoises sont en revanche souvent de mauvaise qualité (ponçage imparfait, bois trop léger, aimants trop faibles ou trop forts).

Cela arrive aussi aux meilleurs: le "premier train" électrique Brio avec un wagon ne passe pas la cote du pont 33351 qui est très commun, quelques grammes de plus à l'avant l'aurait évité. Il n'y a pas eu de réponse de Brio à ce problème jusqu'ici... Par contre, les locomotives à deux piles ne présentent aucun problèmes...

Si vous trouvez d'autres incompatibilité, n'hésitez pas à envoyer un email !

Nouveautés Brio 2006

2006-05-10T22:33:00.000+02:00

Nouveautés Brio 2006, annoncées sur les sites étrangers (US, UK, DE...) mais rien sur le site français... voici quelques informations :

33247 Locomotive rechargeable 4 roues
33248 Batterie pour 4 roues - rouge
33249 Locomotive rechargeable 8 roues
33250 Batterie pour 8 roues - Vert
33435 Cargo Express vert à piles
33760 Ensemble Smart Track
33769 Wagon Smart Track à pile

La grosse surprise est l'apparition de batteries rechargeables et échangeables d'une part, et l'autre est l'apparition de wagon Smart Track.

Disponibilité annoncée: fin d'année 2006

Que peut-on offrir à un enfant de 18 mois...

2006-05-10T22:24:00.000+02:00

Brio propose deux circuits circulaires:
- 33700 Mon premier circuit train
- 33701 Mon premier circuit train à piles

La question est de savoir si il faut commencer avec les piles ou pas...

Il est à noter que la version à pile ne fait pas de bruitage, mais n'est pas débrayable en mode manuel et ne s'arrête pas toute seule au bout d'un certain temps d'inactivité.
Par la suite, il est facile de faire évoluer les circuits en doubles ovales avec un pont ou un croisement.

Déclaration d'intention

2006-05-10T21:59:00.000+02:00

Le but de ce blog est de commencer un sujet très intéressant : le premier train jouets des enfants (18 mois - 7 ans).

Ce jouet simple et qui peut évoluer avec la croissance de l'enfant est très peu développé chez les enfants en France, et pourtant... Problème de culture, problème de marché ?

Un constat simple (recherche sur le mot clef Brio):

ebay.fr : 150 (bien moins de la moitié en vraie occasion)
ebay.co.uk : 1517
ebay.de : 2174
ebay.com: 10000

L'Angleterre a une culture de Thomas & Friends, des trains et véhicules à face humaine, avec toute une série de livres, magasines, films et figurines... En angleterre Thomas est fabriqué et distribué par Early Learning Curve (ELC), relativement bon marché. ELC publie de nombreux batiments qui rendent les scènes très réalistes, et de très nombreux trains et wagons. Thomas & Friends est très populaire parmi les jeunes enfants. Les grandes surfaces ont leurs propres marques de distributeur (M&S, Tesco...) toutes compatibles avec le standard de référence (voir plus loin Brio).

L'Allemagne n'a pas cette culture, mais a ses fabriquants: Heros, Eichhorn. Eux aussi relativement bon marché, et une gamme électronique proche de Brio.

La France n'a en distribution que la référence du marché, le suédois Brio. Brio est présent sur les autres marchés cités, mais est la seule distribuée par les enseignes française sans concurrence. Des enseignes comme Fnac Eveil et Jeux distribuent sous leur propre enseigne des circuits de base sans électronique, rails... et diffuse les autres éléments "évolués" Brio.

Brio crée en 1884 par Ivar Bengtsson, la société mise que la qualité, la locomotive de référence fait 14 pièces, les wagons sont reliés par contact magnétique, les rails en bois pleins sont d'un bois blanc et solide... mais la qualité a un prix qui semble ne pas faciliter la pénétration du marché français où les générations précédentes n'ont pas connu ces produits...

Par contre, avec un peu d'ingéniosité et de curiosité, il est possible de construire des circuits équivalents avec des pièces de plusieurs autres origines !

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