Les trains en bois proposés, contrairement à leurs ainés en métal, sont souvent imaginaires.
Malgré cela, les trains célèbres sont représentés pour les principaux pays constructeurs de trains:
- France: TGV blanc
- Japon: Shinkansen Nozomi
- Royaume-uni: Mallard
- Allemagne: ICE
- USA: Santa Fe®
Cependant, aucun n'a de motorisation électrique sauf s'ils sont en pilotage par Infra-Rouge.
3 commentaires:
25/11/08
Tout d'abord je vous félicite et vous remercie pour ce blog très intéressant pour qui cherche des infos neutres (càd autre chose que ce qu'on lit dans les catalogues des fabricants et des magasins) sur les trains en bois type Brio.
Une question sur les modèles évoqués dans cet article. Vous écrivez "aucun n'a de motorisation électrique sauf s'ils sont en pilotage par Infra-Rouge". Cela signifie t-il qu'on peut équiper un de ces trains (par exemple le shinkansen) avec un kit de motorisation ? Ou bien qu'il existe une version non motorisée et une version motorisée ?
25/11/08
Bonjour,
Et merci pour votre message.
On parle ici de train en bois, et un train en bois est plein, il n'est donc rien possible d'en faire pour le rendre "électrique". Les trains présentés dans cet article sont tous en "bois"
Il existe quelques modèles en Infra-rouge, et d'autres motorisés, mais qui sont eux en plastique...
25/11/08
Merci pour votre réponse, et bonne continuation pour le blog !
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